Grupo 5

Seguem abaixo vídeos de explicação e teste da nova base feita para o trabalho:                                           

Nessa semana faremos uma nova base para o foguete, procurando solucionar os problemas observados nos testes.  Faremos a base com materiais diferentes, como canos de PVC, para obter resultados melhores. Postaremos fotos e vídeos da base pronta assim que possível.

Na aula de hoje, realizamos testes do foguete a água, e infelizmente o nosso foguete não obteve sucesso ao ser lançado.  Acreditamos que a garrafa não esteja totalmente travada na base para aguentar a pressão da bomba sem se mover, o que causa o movimento para os lados ao lançar o foguete. Além disso, houve um grande vazamento de água nos primeiros testes. 

Base pronta para o teste que será realizado em sala na próxima terça feira! 

Para entender melhor e aprimorar o funcionamento do foguete a água, fizemos uma pesquisa sobre os centros de massa e de gravidade presente nos corpos em movimento.  O centro de massa corresponde a um ponto onde toda a massa do corpo está concentrada, isto é, quando um corpo se desloca, o centro de massa acompanha o sentido do seu deslocamento. Por exemplo, se um corpo é lançado e faz uma trajetória de parábola, apesar de ter outros movimentos no corpo, o seu centro de massa fará a mesma trajetória. Quando o corpo está sob a ação de um campo gravitacional, o centro de massa coincide com o centro de gravidade, ou seja, será direcionado para baixo.  A aplicação desses conceitos no projeto do foguete nos ajudará a tentar resolver o problema da direção do voo, apontado no teste em sala, posicionando as asas no local correto. 

Em 1906, o brasileiro Santos Dumont realizou o primeiro voo da história sobre o Campo Bagatelle, em Paris. Dumont teve seus créditos por um bom tempo, e seu reconhecimento pelo desenvolvimento e criação do 14-Bis , com  290 quilos e um motor de 50 cavalos . Foi o primeiro a tirar um avião do chão e levantar voo, o primeiro a criar um avião e subir a uma altura de quase 3 metros por 7 segundos e percorrer 60 metros com velocidade de 30km/h.   Porém, anos depois, os irmãos norte-americanos  Orville e Wilbur Wright alegaram terem sido os primeiros a levantar voo, em 1903, com a aeronave   Flyer I , de  300 quilos e um motor de 12 cavalos.  Apesar da história e dos argumentos dos irmãos, não foram encontradas testemunhas (pois o voo havia sido feito em sigilo com poucas pessoas) do improvável voo de 260 metros de altura do Flyer I na cidade de Kitty Hawk, na Carolina do Norte. A verdade descoberta é que a aeronave contava com vários problemas, como peso muit...

Na aula de terça feira dessa semana, fizemos o teste de nosso foguete em sala. O foguete voou no sentido contrário, mas manteve o vôo uniforme e não desviou. Tentaremos novas formas de posicionar a asa, o que acreditamos ter sido nosso erro.